第二套人民幣系列二版幣一共10中貨幣，而1角就是比較具有代表意義的其中一個幣種。盡管它的存世量還是有一定數目的，但是我們今天依舊來分析一下第二套人民幣壹角錢幣的最新價格吧！

　　【藏品名稱】第二套人民幣53年壹角拖拉機

　　【藏品類別】人民幣單張

　　【發行時間】1955年3月1日

　　【停用時間】1967年12月15日開始只收不付

　　【面值】1角

　　【字冠字號】三字冠、七號碼

　　【正面圖案】拖拉機主棕黃色

　　【背面圖案】花符、國徽及漢、蒙、維、藏文字主棕綠色

　　【票面尺寸】115 x52.5 mm

　　【印刷工藝】膠印六色、凹印一色

　　【印刷單位】北京印鈔廠

　　【發行單位】中國人民銀行

　　第二套人民幣黃一角：

　　第二版人民幣的發行從1955年3月起到1962年3月停止，前后一共印刷了11中面額，16中版別，其中分幣1分、2分、五分、二種（紙、硬幣各一種），一角、2角、5角各一種，1元二種，2元，3元各一種，5元二種，10元一種。面值最大的是10元，后面發行的第三套，第四套，第五套人民幣最大面值才是100元的。

　　1953年1角通稱黃一角，其設計突出主題的巧妙性在于圖案顏色的碰撞，主圖的耕地與金黃色的顏色，讓人聯想到的是農業的發展與建設國家的金色希望是一起的。清楚的記得紙幣的發行正是新中國成立后第一套屬于中國自己的貨幣。

       第二套人民幣作為第一套人民幣的代替品種，在其印制技術中做了很大的努力。但是因為當時年代印制技術水平的限制，所以我國不得不向蘇聯申求援助之手，因此當時我國部分人民幣為蘇聯代為印制的。隨著第二套人民幣逐漸地退出流通市場領域，其屬下的幣種價值也在不斷的提升。

　　1953年1角價格：

　　拖拉機1角目前的市場價在1000元-1200元之間。

      第二套人民幣1角錢幣價格判斷角度：

      一、從品相上判斷1953年一角值多少錢。全新品相，四角尖尖，表面無折痕無殘缺的1953年一角目前市場價格在1000元左右，其他的根據品相等級的不同價格也會隨之波動，基本上存在100~200元不等的差價。

      二、從號碼上判斷1953年一角值多少錢。號碼無47的1953年一角市場價格比普通含47號碼的要高，含88、99、66號碼的1953年一角價格一般也會比普通號碼的高出一點，含豹子號的1953年一角甚至能高出一兩倍價格。

      三、從連號上判斷1053年一角值多少錢。畢竟時隔這么多年，能收藏到三連號以上的全新1953年一角紙幣的機會少之又少，一般這種連號的價格都在數倍價格甚至以上。

      第二套人民幣回收價格表：

      拖拉機一角怎么識別真偽以及第二套人民幣1角版本：

      一、看水印。1953年一角有空心五角星水印和無水印兩者種，可首先判斷是否含有水印。

      二、看防偽暗記。1953年一角正面靠左邊的稻草中有“工”，拖拉機后邊的拖車右輪有“上”左輪有“工”左側車帶下有“中”。

      拖拉機一角紙幣價值：

　　拖拉機1角隸屬于第二套人民幣，第二套人民幣紙幣目前是收藏的熱點。它具有良好的防偽功能，易于識別，并且印刷精美，適合藏家收藏和投資。而且第二套人民幣紙幣流通時間短，存款少，但市場需求旺盛，增幅較大是必然的結果。

　　黃一角紙幣收藏意義分析：

       一、存世量稀缺。1953年一角發行于1955年，于1967年開始只收不付，短短12年的流通時間里面，考慮到其所處的年代是計劃經濟和經濟水平走低的年代，很多人本身口袋里就沒有多少錢，更不用去談什么收藏意識了。所以1953年1角人民幣雖然現在看來面值低，但是事實上由于存世量十分有限，收藏價格也是一路攀升。

      二、市場消耗大。回想當時的物價水平，一分錢可以買到幾斤白菜，所以一角紙幣也是當時使用次數和數量最多的紙幣，經過市場的損耗丟失和國家的徹底回收，能夠保存完整品相的1953年一角紙幣機會幾乎稀少，這也為1953年一角紙幣的升值增加了不少含金量。

      三、升值潛力大。按目前的市場價格來看，這還不是這張1953年一角的最終收藏價格，而且也表現得偏低，也許這跟收藏市場尚未徹底覺醒，藏家保守投資等有所關系，但不可否認，這張1953年一角存在后續爆發力巨大的升值空間，在時間的推動下，它的價值將日顯凸顯。

　　單張1953年黃一角紙幣現在的市場價格和第三版人民幣的背綠1角、棗紅1角沒法比，但還是有一定收藏紀念幣寓意以及不錯的收藏投資價值。隨著存世量越來越少，升值潛力肯定是不錯的?，F在很多幣商在收購這張一角紙幣，如果要出手的，可以聯系我們網站廣告位上合作伙伴的聯系方式，提供上門回收服務。

      注意：錢幣交易行情實時變化，我們要注意具體變化具體咨詢和區分！