面值二元的紙幣已經不再發行，大家比較熟悉的是第四套2元，爸爸們那輩可能就是第三套2元，也就是現在大家說的車工2元。如果玩錢幣收藏的話，應該都知道這個第三套人民幣中的龍頭品種——“車工2元”。如今一張2元紙幣的收藏價值遠遠高于面值，具有很大的收藏價值。

　　車工貳元

　　在收藏界，藏友們將第三版人民幣中的2元紙幣，稱之為“車工2元”。圖案反映了我國機械領域的發展，背面主圖則是石油礦井。

　　根據水印的不同，可以分為五星水印和古幣水印。

　　▲五星水印

　　▲古幣水印

　　這是因為其發行量本來就很少，因為在紙幣的使用中，2元使用頻率非常低，大多情況都用1元來替代，所以在五版幣中，直接取消了2元紙幣這一規格。

　　在加上近些年收藏愛好者逐漸增多，作為收藏整套三版幣中不可缺少的品種，對其的需求量與日俱增。其中因古幣水印較五星水印的存世量更少，因此價格也更高。

　　60年2元現在值多少？

　　這張車工兩元，如果是全新好品的，價格可以達到1500元左右一張，如果是流通品相，根據是品相的好壞以及紙幣的號碼來定。如下圖這類缺角、磨損嚴重的五星車工舊票，單張價格在兩三百元左右。

　　如果是絕品品相，不同號碼的價格差異非常大，具體價格還是要咨詢工作人員。

　　車工2元背后的故事

　　了解完它的價格，大家對它的收藏價值都有了一定的了解，那這張紙幣的背后，大家知道其圖案的來源嗎？

　　其實這個記載了一段崢嶸歲月！這也是中國人自己生產的第一臺普通車床！

　　C620-1型機床

　　所謂的機床，就是制造機器的機器，又被稱作是工作母機，是工業生產中最重要的工具。機械加工離不開機床，同時它也關系著工業生產和經濟的發展。

　　但是在我國的建國初期，我國的機床工業十分的落后。百廢待興，甚至沒有屬于自己的工業產業鏈，當時的工業生產必須從國外高價進口，使得我國的工業發展舉步維艱。

　　在此種情景之下，擁有屬于自己的機床，成為了迫在眉睫的任務。

　　1953年，原沈陽第一機器廠，更名為了“沈陽第一機床廠”，被列入國家“一五”計劃156項重點工程項目。

　　當時這一機床廠，廠房幾近廢棄，可用的東西更是寥寥無幾，幾乎沒有。但我們中國人怎會甘于落后？研發制造一臺完全屬于我們自己的車床，成為了當時所有人的夢想！

　　那時中蘇關系良好，蘇聯還提供了圖紙。終于在蘇聯專家的幫助下，開始了新中國第一臺普通車床的設計，從0開始進行廠房重新規劃建設。

　　2年后，在1955年8月，成功制造了C620-1型機床，這也是中國人自己生產的第一臺普通車床！

　　“第一臺普通車床出來后，廠子沸騰了，大家伙兒是真自豪、真驕傲！”

　　這一車床擁有極高的主軸組件質量，其加工精度可以達到世界水平，完全不輸于當時占據國內工廠主體的日本機床。

　　甚至在量產之后還長期供不應求，一度出口到國外。從一窮二白，到制造出高精度車床，凝結著一代人的心血！

　　為了紀念這臺有著重要意義的國產機床，將這一車床，印在了我國在1960年發行的2元紙幣上。

　　如今，這張2元紙幣也成熱門的收藏品種，后續升值潛力也被大家看好，不知大家手里有這張2元鈔嗎？