1960年在第三套人民幣中發行了車工2元，在十幾年前這張人民幣剛退出流通市場時在地攤上隨處可見，就好比是一張廢紙一樣，然而在目前錢幣市場中它可是搶手貨，成為了人民幣收藏界的一張珍品，品相極好的一張買個上千是不成問題的。由于從原來的幾塊錢一張升值到了現在的1800元左右，這不是傳說這是真實存在的，有這樣的神話其主要因素就在于早期太過于低谷，沒有得到更多收藏愛好者的重視，而導致一些不必要的消耗，本身存世量不多的它經過這十幾年的消耗又減了一大半，這也是成為珍品之一。

基本信息  

發行時間：1964年4月15日  

只收不付：1992年2月4日  

退市時間：2000年7月1日  

正面圖案：正在作業的車床工人  

主色調：黑色、深綠色  

背面圖案：國徽，正在作業的礦井  

主色調：黑色、紅色、淡綠色  

票幅：135mmX57mm  

冠號：三冠七號  

印刷工藝：正背面凹版印刷  

印刷廠：北京印鈔廠，東河印鈔廠  

水印：實心五角星和古幣五角星水印  

1960年2元紙幣價格

從最新市場行情來看，1960年2元紙幣的回收價格在1000-1800元上下，百連號在市場上非常稀罕，因此價格高也是正常的。折算下來單張的價格也不低，因此散張收藏的朋友也可安心，這種高價值紙幣出手是穩賺不賠的，感興趣的朋友可致電單獨報價。

第三套人民幣回收價格表

1965年10元(三羅冠)大團結：2-3萬(百連)  

1960年5元(三羅冠) 煉鋼工人： 3-3.5萬(百連)  

1960年2元 車工：1000-1800/張  

1960年1元 女拖拉機手： 6000-10000(百連)  

1972年5角 紡織工人：3000-5000(百連)  

1962年2角 武漢長江大橋 ：1500-2000(百連)  

1962年1角 背綠水印一角 ：200-350萬(百連)  

1962年1角 背綠一角 ：20-30萬(百連)  

1960年1角棗紅一角：20-50萬(百連)

PS:報價僅供參考，具體根據實物的具體情況報價為準

車工兩元回收價

熟悉錢幣收藏的人都知道，錢幣的價格由品相，數量，品種，規格等因素影響，以上這些因素都是錢幣本身的硬件，對于大多數錢幣而言，這些因素就足夠分出高低。目前市場上，背綠一角的價格受到多種因素的影響，如年代、品相等。經過市場持續觀察和評估，2019年起至今背綠一角的平均市場價在100元左右，具體價格也會因發布年代、版號、品相、數量等因素而存在一定的波動性。

需要注意的是，不同發行年代與版別的背綠一角，價格可能存在明顯的差異。對于決定出售或添加一枚背綠一角到收藏品中的投資者來說，要著眼于各種因素并嚴密地判斷背綠一角的實際價值，才能夠確保最大限度地避免錯誤的決策和價格波動風險。

1960年2元紙幣投資價值

眾所周知，1960年2元古幣水印的存世量已經不多了，所以，在收藏市場中，單張古幣水印車工2元在價格上占了很大的優勢。在錢幣交易的高峰期，單張普通的古幣水印車工2元收藏價格能達到面額的500到600倍；即使在錢幣交易的淡季，也能有比面額高上300倍左右的成績。又由于同號鈔在收藏市場備受熱捧，單張同號的古幣水印車工2元更是“稀世珍品”。在第三套人民幣發行之時，人們對錢幣投資的意識并不明顯，直到近幾年錢幣收藏才興起，因此很少人會留意或者投資古幣水印車工2元這樣的錢幣。再加上古幣水印車工2元的同號鈔票本身就不多，現存的古幣水印車工2元同號鈔更可謂是錢幣投資中的“國寶級”投資品。

雖然現在這枚紙幣的價值已經可以達到2000元以上，但在當時剛發行及剛退出市場流通領域時，在地攤上隨處可見，而現在這枚紙幣存世量相當少，收藏起來困難很多，如果有幸你擁有這枚紙幣，就繼續持有，讓這枚紙幣持續增值吧。升值空間的存在，就是人們把握市場和收藏價值認可的表現。