“車工兩元人民幣”，它之所以會被稱之為“車工”，是因為它的正面是以車窗工人生產為主要圖景的。 冠字號為字冠號為三字冠，七號字的“車工兩元人民幣”，由我國央行于1964年4月15日發行，到了1992年2月 4日，對它開始進入只收回，不再付給的行動。
長135mm,寬57mm的“車工兩元人民幣”，其正面圖案是一個女車床工人正在愉快工作的情景。這體現了我 國已經明了工業發展對國家經濟增長和社會生產力提高的重要性。也就是更加明確的表明當時我國是以工業發 展為主要向導的。“車工兩元人民幣”的背面則是以國徽和石油礦井為主要圖景。石油礦井象征著對能源工業 發展的渴望。整體上來看，“車工兩元人民幣”的色調基礎是綠色，一種象征生命、活力和希望的顏色。
對于發生在“車工兩元人民幣”身上的趣事還真不少。下面，將講述其中兩個。其一，第三套人民幣在設 計之初，印刷之際，中央和國務院很其很是重視，這可從我們敬愛的周恩來總理在身上可以看出，因為他還對 該套人民幣作出過具體指示。他要求修改中就有一條是,說道是關于,“車工兩元人民幣”的。原先“車工兩元 人民幣”的背面主圖并不是“石油礦井”，而是5元券的“露天煤礦”。周恩來總理就以設計不夠協調，個性 不突出等原由，將5元券的背景圖與2元券的背景圖對換，這也才有了現在的“車工兩元人民幣”。
“車工兩元人民幣”趣事其二，在“車工兩元人民幣”的券面，有個漢字“貳”，也正是由于這個“貳” ，出現了一些趣事。據了解，在九十年代后期的一篇報道，有一名小學生發現該2元券正面上的“2“在新華字 典里是查不到的，而漢字里的“貳”，紙幣上和字典上又是不一樣的。因為在紙幣上的“貳”頭上的兩橫在上 面，與字典里的在下面相反，于是認為這是印刷上的錯誤。但是對于那些有紙幣收藏常識的人士來說，這不僅 不是印刷上的錯誤，而是當時慣用而又常用的書寫方法。其實，這種寫法不只是在該幣券上是這樣，就是在其 它2角，2分上的也是如此的。
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