"貴州汽車銀幣"俗稱"汽車銀幣","汽車銀幣"，或"車板"。一九二八年，貴陽至桐梓省道通車，周西成特命貴州造幣廠鑄造發(fā)行貴州汽車銀幣，以示紀(jì)念。硬幣直徑39毫米，重約26.2克，有一顆齒邊，鑄量5萬枚。上面寫著“中華民國十七年”，上面寫著“貴州銀幣”四個字，中央寫著“芙蓉花”，下面寫著“壹圓”；背面寫著“貴州省政府造”，中間寫著在草地上行駛的汽車的圖案。
這枚其錢幣是中國錢幣史上獨一無二的，以汽車為圖案。老銀幣已有近千種之多，由于圖案特殊、鑄造數(shù)量少、流通面窄、存世稀少等原因，“汽車銀幣”早已成為錢幣中的珍品。收藏價值極其高，目前在收藏市場上深受眾多泉友的喜愛。由于價值高，市面上也屢屢出現(xiàn)了假幣，泉友們應(yīng)該擦亮眼睛對待，切不可盲目跟風(fēng)。
貴州小汽車真假辨別
1、邊齒：看邊齒是鑒別銀元最重要的一點。現(xiàn)在高仿銀元可以說很多方面都與真銀元無異，但唯獨突破不了邊齒這道關(guān)，如果造假的把銀元邊齒突破了，銀元將沒有新老之分，可見看銀元的邊齒重要性。
老銀元的邊齒由機(jī)械壓制而成，清代民國造幣機(jī)械雖然落后，但平均的沖壓力達(dá)到5到6噸，所以邊齒一定是很深而且很均勻的，一般是中間較深而兩邊較淺，呈橄欖形。高仿或假幣邊齒一般比較淺。
2、包漿：包漿是歲月的流通痕跡，一般不容易去除，真品銀元包漿非常均勻也很平均，反之有些假銀元或高仿銀元的包漿，只在局部或者在一些字口或者花紋的凸處，分布很不均勻。老銀元的光透出一種潤度，雖然有包漿覆蓋但還是有耀眼的亮度。
如果你看到一種灰黑的煙怠色，不論是多么透亮，基本都是假的。雖然有些人說鑒定銀元光看包漿不行了，現(xiàn)在的高仿包漿是做的如何好之類，但看包漿仍然是鑒別新老銀元的一種重要方法。
3、底板：正常未流通或很少流通的銀元底板密度大、光滑、平整機(jī)鑄紋明顯，流通后的老銀元磨損、劃痕自然而有規(guī)則。銀圓在流通過程中，因摩擦、磕碰所致，留下了歲月的痕跡，這些痕跡用放大鏡觀察，或輕或重、或長或短，布滿全身，凸出部位磨損較重，凹低部位磨損較輕。
晚清及民國時期的錢莊或銀號有在銀圓上打戳記的習(xí)慣，凡是有戳記的銀圓很少見到贗品。但凡是磨損有悖常理，痕跡分布不自然，一般多數(shù)是假銀圓，帶有：流銀、沙眼、同模傷是假幣常出現(xiàn)的特征。
隨著網(wǎng)絡(luò)自媒體的發(fā)展，古玩收藏進(jìn)入線上模式，但有些高仿幣仿的僅憑圖片和視頻已辨別不出真假。有人說那就買盒子幣呀。沒錯，讓你沒想到的是盒子幣也有高仿。想鑒定的藏友可以通過專業(yè)的老師進(jìn)行鑒定或者關(guān)注愛藏公眾號airmbcang，愛藏老師幫忙在線鑒定真假。
